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对于“中国主力生产”的电池,LG能源解决方案和SK Innovation才表现出关心……为什么?

全球经济新闻 记者 金正熙

기사입력 : 2021-10-07 17:40

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中国的CATL电动汽车电池 。照片=CATL
随着国内电池企业才开始开发,中国行业主要生产的硫酸铁锂(LFP)电池,其原因备受关注。国内的电池行业,主要生产NCM(镍、钴、锰)三元系列的电池。

7日,据业界表示,正在访问美国的SK Innovation社长金俊(音)和SK On社长池东燮(音),5日在接受路透社采访时表示,正在考虑开发LFP电池。金社长和池社长预测说,美国的电池供应不足的现象,将持续到2025年。

池社长表示:“整车企业对LFP电池,表现出了关心。”大众和福特,推出了采用LFP电池的计划。今年第二季度公布业绩时,特斯拉表示,将把LFP电池搭载在三分之二的本公司电动汽车上。

由于NCM开发技术的局限,LFP电池是CATL、比亚迪等中国企业,一直主力生产的产品。采用了用铁代替钴等,价格昂贵的原料。因此,获得了价格相对低廉,安全性高的评价。

业界认为,近期钴等原材料价格正在上涨,再加上接连发生的电动汽车火灾,日益突显出了电池的安全性问题。因此,电池企业正在考虑开发LFP电池。

有人预测认为,如果不仅生产现有的NCM三元电池,还生产LFP电池,这将有利于进军中低端市场。SK Innovation的有关负责人表示:“现有的电池是高端电池,如果在具备低端电池,将在小型电动汽车和Mobility等多个领域中,扩大其市场。”

据悉,最近,LG能源解决方案也在准备开发相关LFP电池的产品。LG能源解决方案的相关人士表示:“正在考虑开发LFP电池。”


全球经济新闻 记者 金正熙